船舶制造爆發
發表時間 ：2023-05-08
來源：中訊證研
600150中國船舶
船舶在手訂單飽滿，高端船型持續突破。2022年，我國船舶手持訂單量時隔6年再度突破1億載重噸，船企平均生產保障系數（手持訂單量/近三年完工量平均值）約2.7年，部分企業交船期已排至2026年。公司全年共承接民品船舶訂單70艘，共計450.77萬載重噸。截至22年末，公司累計手持造船訂單214艘，共計1744.68萬載重噸。
600072中船科技
2023年一季度風電總計招標20.8GW，同比增長近100%，其中海上風電招標2.15GW，1月與2月含塔筒均價分別為4148元/kw和3668元/kw，3月最新中標價為3580元/KW，基本維持了2022年四季度以來的價格水平，逐漸企穩。標的公司中國海裝研發實力雄厚，于2023年1月下線18MW海風機組，速度為國內最快，有望在中長期的海風降本競爭中占據優勢。此外，中國海裝完成的“扶搖號”漂浮式風電示范平臺，在深遠海領域技術領先。子公司在葉片、主控系統等方面為風電機組整體設計與制造提供一體化支持，有利于公司成本控制與最新機組的快速量產，在海風裝機領域優勢較大。