【開市必讀】2020-12-04
1、商務部：加大運力投放，支持集裝箱企業擴產能。分析認為，6月起“中國供應全球”疊加歐美疫情爆發進口需求增加，同時基于對疫情的悲觀預期，班輪公司對今年下半年運力投放謹慎，引發“缺船”下的供需錯配，航企加速運力投放仍難抵需求的超預期。
【公司方面：中遠海控（601919）主營集裝箱航運、干散貨航運、碼頭和集裝箱租賃業務，截至2019年末，共經營274條國際航線（含國際支線）。中遠海發（601866）主營集裝箱運輸及相關業務，船舶租賃業務規模居于世界前列，集裝箱租賃業務規模為世界第二。】
2、發改委：預計2025年中國聯網汽車將達2800萬輛。分析認為，技術標準落地強政策刺激驅動車聯網產業鏈加速推進，產業鏈多項突破為智能網聯車商用落地打好基礎，具備卡位優勢的相關企業在商用落地時期有望受益。基于C-V2X產業鏈，相關芯片及模組廠商有望受益。
【公司方面：高鴻股份（000851）新一代C-V2X車規級模組DMD3A生產線順利落成并投入量產使用。中科創達（300496）在智能座艙領域深耕多年，與廣汽、上汽、一汽、理想、大眾等頭部廠商均有深入合作。】
3、全球第一家，動力電池新勢力這一新品即將量產。作為國內動力電池新勢力，蜂巢能源為全球第一家成功研發出無鈷電池的電池廠商。中國汽車動力電池產業創新聯盟數據顯示，今年9月和10月，蜂巢能源已經躋身國內動力電池企業裝機量Top10隊列。
【公司方面：中科電氣（300035）為蜂巢能源鋰電池材料供應商。諾德股份（600110）為蜂巢能源供應銅箔。】
4、被動元件龍頭國巨蘇州廠將留至少三分之一人力春節加班生產。機構認為，由于東南亞地區長期以來是日、韓諸多被動元件大廠的生產重鎮，疫情一方面沖擊其產能開工率，一方面抬升其檢疫、運輸等成本，造成今年被動元件行業呈現持續高景氣。
【公司方面：風華高科（000636）作為國內容阻實力最強的龍頭廠商，在電阻方面，目前公司產能約380億只/月，產能排名全球前五。三環集團（300408）具有通用、中大尺寸、中高壓、特殊品多品類MLCC的量產能力。】
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