【開市必讀】2020-01-12

1、工信部：整車和電池企業要加強技術攻關，提升電動汽車低溫行駛性能。機構指出，國內熱管理龍頭從核心部件起步，客戶端尚處于放量初期、產品從零部件向集成組件演進，提升空間大，長期業績增長彈性大。預計2025年國內新能源乘用車銷量有望達到550萬輛，對應熱管理市場規…

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【開市必讀】2021-01-11

1、蔚來將推出150度固態電池包，續航里程突破1000公里。相比傳統鋰電池，固態鋰電池的安全性更好，能量密度更高。據研究機構EVTank聯合中國電池產業研究院發布的《中國固態電池行業發展白皮書（2020年）》預測，2030年全球范圍內固態電池的出貨量或將達到276.8Gwh，整體滲…

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【開市必讀】2021-01-08

1、商務部：提升傳統消費能級，暢通汽車等大件商品消費鏈條。機構指出，乘用車行業處于復蘇的上行周期，由于目前三四五線城市千人保有量相對較低，市場遠未飽和，汽車銷量總量向上的趨勢不變。在電動智能化時代，行業格局將發生較大的變化，頭部自主或造車新勢力在電動車…

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【開市必讀】2021-01-07

1、產能持續緊張，內存產品近一個月漲幅已超10%。據最新預測，2021年第一季整體DRAM均價將止跌回穩。服務器市場需求預計今年也將重啟，加上英特爾及AMD發力新款CPU架構將帶來一波硬件升級需求，業內普遍預計2021年DRAM市場將供不應求。

查看詳細 發表時間 |2021-01-07 08:57

【開市必讀】2021-01-06

1、特斯拉全球最大超級充電站上線。機構指出，特斯拉通過在上海本地生產充電樁一方面可以降低成本從而帶動特斯拉銷售，另一方面可以帶動中國市場突破配套基礎設施短板限制并拉動充電樁上下游配套產業鏈發展，并進一步刺激第三方運營商繼續加快布局充電設施。

查看詳細 發表時間 |2021-01-06 08:51

【開市必讀】2021-01-05

1、工信部：將發布相關標準推動新能源汽車動力電池回收利用。據報告，僅以拆解回收廢舊動力電池中金屬元素的價值估算，中國動力電池回收市場規模目前已超過50億元，預計2020年突破100億元，2023年達250億元規模。

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【開市必讀】2021-01-04

1、特斯拉Model Y大幅降價引發搶購潮。機構指出，國產特斯拉Model Y降幅超市場預期。國產Model Y價格已明顯低于BBA同級別燃油車，預計2021年中國銷量有望超18萬輛，中長期穩態銷量有望超40萬輛。

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【開市必讀】2020-12-31

1、交通運輸部：到2025年車路協同等關鍵技術取得重要突破。貨物運輸需求的迅猛增長與司機數量的短缺決定了無人貨運卡車巨大的市場發展前景。蔚來資本預計，2020年全球無人駕駛技術在跨城物流、同城物流和港口物流的市場規模分別為7500、2500和60億元。

查看詳細 發表時間 |2020-12-31 08:46

【開市必讀】2020-12-30

年末歲尾，中國證監會主席易會滿重磅發聲，定調資本市場改革方向，提出將以注冊制和退市制度改革為重要抓手，穩步在全市場推行注冊制。

查看詳細 發表時間 |2020-12-30 08:53

【開市必讀】2020-12-29

1、一國有大行在滬面向特定客戶提供數字人民幣錢包開戶。據了解，有大行正著手部署對上海地區企業上門進行數字人民幣推廣，前期將以在該行白名單內且有POS機的企業為推廣重點，預計明年推廣的力度和范圍將進一步加大。機構指出，全球數字貨幣發展仍處于研究與試點的初期階…

查看詳細 發表時間 |2020-12-29 08:55

【開市必讀】2020-12-28

1、碳酸鋰供應偏緊加劇，出廠報價大幅提高。機構認為，鋰行業拐點信號明確，在下游需求持續走強的拉動下，鋰價有望繼續上漲。自9月以來國內新能源汽車產銷量持續増長帶動磷酸鐵鋰電池裝機量増長，進而對碳酸鋰產生強勁需求。

查看詳細 發表時間 |2020-12-28 08:54

【開市必讀】2020-12-25

1、兩部門：電力企業抓緊簽訂2021年電力中長期合同保障足量簽約。機構認為，11月用電量同比增長9.4%，單月增速創30個月新高，體現內外需向好與氣溫偏低影響，預計12月局部省份限電難阻用電增速繼續較快增長。火電前三季度業績基礎堅實，短期煤價上漲料不改全年低估值高股…

查看詳細 發表時間 |2020-12-25 09:06